声屏障，主要用于公路、高速（sù）公路、高架复合道路和其它（tā）噪声源的隔声降噪。分为（wéi）纯隔声（shēng）的反射（shè）型声屏障，和吸声与隔声相结合（hé）的复合型声屏障（zhàng），后者是更为有（yǒu）效的隔声（shēng）方（fāng）法（fǎ）。指（zhǐ）的是为减轻（qīng）行车噪声对附近居（jū）民（mín）的影（yǐng）响（xiǎng）而设置在铁（tiě）路和公路侧旁的墙式构（gòu）造物。
隔音（yīn）墙也称为声屏（píng）障。在（zài）声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显（xiǎn）著的附加衰减，从（cóng）而减弱（ruò）接收者所在的一定区域内（nèi）的噪声影响，这样的设施就称为声（shēng）屏障。分为交（jiāo）通隔音屏障、设备噪音衰减隔音（yīn）屏（píng）障、工业厂界隔（gé）音屏障、公路和高速公路（lù）上（shàng）是使用各类型声屏障最多的地（dì）方（fāng）。
声（shēng）屏障高度（dù）在1m一（yī）5m间，覆盖有效区域（yù）平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍频程)，最高达20dB(A)。一般来讲，声屏障越（yuè）高，或离（lí）声（shēng）屏障越远，降噪效果就越好。
声（shēng）屏障（zhàng）材料（liào）选用总的原则是降噪效果性能良（liáng）好、结构安全可（kě）靠、材料价（jià）格（gé）经（jīng）济（jì）、安装成本低（dī）、经久耐用、使用寿（shòu）命长、景观协（xié）调、美观大方等方面。具体说明如（rú）下：
（1）隔声量大：平均（jun1）隔声（shēng）量应（yīng）不小于35dB；
（2）吸声系数（shù）高（gāo）：平均（jun1）吸（xī）声（shēng）系数应（yīng）不（bú）小于0.84；
（3）耐侯耐久性：产（chǎn）品应具有耐（nài）水性、耐热性（xìng）、抗紫外线、不（bú）会因雨水温度变化引起降（jiàng）低性能或（huò）品质异常（cháng）。产品采（cǎi）用铝合（hé）金卷板、镀锌卷板（bǎn）、玻璃棉、H钢（gāng）立柱表面镀（dù）锌外理防腐年（nián）限在15年以上。
（4）美观：可（kě）选择多种色彩和造型进行组合，与周围（wéi）环境（jìng）协调，形成亮丽（lì）风景（jǐng）线。
（5）经济（jì）：装配式施工，提（tí）高工作效率，缩短施工时间（jiān），可节（jiē）省施工费及人工费。
（6）方（fāng）便：与其它制品并行安装（zhuāng），易维修，更新（xīn）方便。
（7）轻便：吸音板系列产品具有自重轻特点，可减轻高架轻轨、高架（jià）路的承重负荷，可降低结构造（zào）价。
（8）防火：采用（yòng）超细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃（rán），完（wán）全满足环（huán）保（bǎo）和防（fáng）火规（guī）范（fàn）的要求。
（9）高强度：结合我国各（gè）地区（qū）不同的气候条（tiáo）件，在结构设计时充分考虚（xū）风（fēng）荷载。通过（guò）生产线压（yā）制凹槽增加强度。
（10）防（fáng）水、防（fáng）尘（chén）：材料设计（jì）时充分考（kǎo）虑防（fáng）水、防（fáng）尘，在扬尘或（huò）淋雨环境中其吸声（shēng）性能不受影响，构（gòu）造中已（yǐ）设置排尘排（pái）水措施，避免（miǎn）构件内部积（jī）水。微穿（chuān）孔共振空腔吸声在淋雨环境中吸声性能不受影响（xiǎng），针对中低频降噪特别明显。
（11）耐用：产品设计已充（chōng）分地（dì）考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全和全气假的（de）露天防腐。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻（bō）璃（lí）棉、H钢（gāng）立柱表面镀锌处理（lǐ）。在（zài）质保期内不腐蚀（shí）、不变型（xíng）、吸声、隔声效果不降（jiàng）低。
